Μια αποστροφή της ομιλίας του Λυμπερόπουλου...

...μας έκανε ιδιαίτερη εντύπωση. Αναφέρθηκε κάποια στιγμή ότι στο παρελθόν κάποιοι αυτοκινητιστές έριξαν κυβέρνηση. Το γεγονός που αναφέρεται συνέβη στη Χιλή. Η απεργία των φορτηγατζήδων, των ιδιοκτητών των μεγάλων εταιριών δηλαδή, κατά της εθνικοποίησης των μεταφορών θεωρήθηκε η απαρχή της πτώσης του Αλιέντε και ανόδου στην εξουσία του φασίστα Πινοτσέτ! Ενός από τους πιο στυγνούς δικτάτορες στη παγκόσμια ιστορία με χιλιάδες νεκρούς και που παρέδωσε τη χώρα του και το λαό στις ορέξεις των αμερικάνικων πολυεθνικών. Αυτά που εφαρμόζονται τώρα στη χώρα μας και διεθνώς πρωτοεφαρμόστηκαν στη Χιλή τη δεκαετία του '70. Τέτοια ονειρεύεται και για εδώ ο "συνάδελφος" πρόεδρος; Αν κρίνουμε τους εναγκαλισμούς του με τον Γεωργιάδη μάλλον ναι!

Έρχονται οι αναρχικοί!!!!

Κάποια στιγμή, εκεί που στεκόμασταν στο Σύνταγμα, ακούμε έναν που φορούσε ταμπελάκι της περιφρούρησης, να φωνάζει πανικόβλητος να μαζευτούμε και να ετοιμαστούμε γιατί ....θα ερχόντουσαν οι αναρχικοί!!!
Το πιο εντυπωσιακό βέβαια δεν ήταν η βλακεία του τύπου αλλά η καζούρα που έπεσε! Άλλοι φώναξαν ότι έρχονται και οι κομμουνιστές, άλλοι έδειχναν τους "αντεξουσιαστές" με τις πράσινες στολές και τα κράνη φωνάζοντας "νάτοι πήγαινε πιάστους" και άλλοι τον διαβεβαίωναν ότι "καλύτερα, θα κάνουμε ντου όλοι μαζί!".
Ξαφνιασμένος ο τύπος αφού κοίταζε δεξιά και αριστερά μπας και τον ακολουθήσει κανείς απελπίστηκε και εξαφανίστηκε!

Στην αδιαλλαξία της κυβέρνησης η αδιαλλαξία του αγώνα! Όχι στις διώξεις των συναδέλφων!

Η κυβέρνηση σκληραίνει τη στάση της. Έστειλε ο Ραγκούσης εγκύκλιο στις περιφέρειες που απαιτεί να προχωρήσουν οι πειθαρχικές διώξεις στους συναδέλφους που με βάση τις εκθέσεις τις αστυνομίας συμμετείχαν στις κινητοποιήσεις του καλοκαιριού και ...έκλειναν δρόμους, λιμάνια και αεροδρόμια. Αφορά χιλιάδες συναδέλφους σε όλη την Ελλάδα. Απαίτηση του υπουργείου είναι να αφαιρεθούν οι άδειες των συναδέλφων για ένα χρόνο. Με λίγα λόγια θα τους πετάξει έξω από τον κλάδο μια και καλή!
Παράλληλα, σύμφωνα με τα δημοσιεύματα, η κυβέρνηση πιέζει την "ανεξάρτητη" δικαιοσύνη να τρέξει τις δικογραφίες εναντίον, επίσης χιλιάδων συναδέλφων, με κατηγορίες που φτάνουν μέχρι και το κακούργημα.
Ο μόνος δρόμος που μας απομένει είναι ο δρόμος του αδιάλλακτου αγώνα μέχρι τέλους. Οποιαδήποτε άλλος δρόμος είναι αποδοχή της ήττας και τίποτ' άλλο! Να μη σταματήσει η απεργία να συνεχιστεί για όσο χρειαστεί, έτσι κι αλλιώς το κόστος ζωής, αν περάσει ο νόμος, θα το πληρώσουμε!

ΝΟΜΟΣΧΕΔΙΟ ΓΙΑ ΤΑ ΤΑΞΙ: Τα κυβερνητικά και προπαγανδιστικά ψέμματα!

Όπως όλοι γνωρίζουμε η προπαγάνδα της κυβέρνησης για την παρουσίαση του νομοσχεδίου της στηρίζεται στα κακώς κείμενα του κλάδου που τα φορτώνουν στους ταξιτζήδες παρ' όλο που μοναδικός υπεύθυνος γι' αυτά είναι το κράτος. Το δεύτερο σκέλος της προπαγάνδας στηρίζεται σε διάφορα "ψεματάκια", όπως ότι οι οδηγοί ή κάποιος άνεργος θα μπορούν να προμηθευτούν σχετικά φθηνά μια άδεια, ότι οι κάτοχοι μισής παλιάς άδειας θα αποκτήσουν τσάμπα ολόκληρη, ότι οι άδειες δεν θα μεταβιβάζονται - πουλιούνται πλέον, για χρηματοδοτήσεις κ.λπ.
Διαβάζοντας το νομοσχέδιο διαπιστώνει κανείς, πέρα από το ότι χρειάζονται διευκρίνηση πολλά ζητήματα, ότι βασική προϋπόθεση για να εφαρμοστεί το οποιοδήποτε ευεγερτηκό μέτρο για τους τωρινούς κατόχους άδειας ή απλούς οδηγούς, ακόμη και το πρώτο διάστημα του 6μήνου, είναι η σύσταση εταιρείας! ΕΠΕ ή ΑΕ με οποιοδήποτε κόστος μπορεί να έχει αυτό. Οι δε ενισχύσεις αφορούν κατά πάσα πιθανότητα δάνεια με ευνοϊκούς δήθεν όρους και μετά από αποφάσεις μια σειρά συναρμόδιων υπουργείων.
'Εχουμε και λέμε λοιπόν (ακολουθούμε τη σειρά του κειμένου με τίτλο "Οι κανόνες για την απελευθέρωση του επαγγέλματος των ΤΑΞΙ και τη δημιουργία της αγοράς οχημάτων Ειδικής Μίσθωσης" που συνοδεύει το νόμο και παπαγαλίζουν τα ΜΜΕ):

48ΩΡΗ ΑΠΕΡΓΙΑ - ΣΥΓΚΕΝΤΡΩΣΗ ΤΡΙΤΗ ΣΤΙΣ 16:00 μ.μ.

Η ομοσπονδία μετά τη μεγαλειώδη κινητοποίησή μας στη Θεσσαλονίκη αποφάσισε την πραγματοποίηση 48ωρης απεργίας σήμερα και αύριο. Συγκέντρωση θα γίνει, με αφορμή τη συζήτηση του νομοσχεδίου στο ΚΤΕ Μεταφορών, αύριο Τρίτη στις 4 το απόγευμα και θα ακολουθήσει πορεία στη Βουλή.

ΝΑ ΜΗΝ ΠΕΡΑΣΕΙ ΤΟ ΝΟΜΟΣΧΕΔΙΟ - ΑΠΕΡΓΙΑ ΔΙΑΡΚΕΙΑΣ

Η ανακοίνωση του νομοσχεδίου για τα ταξί από την κυβέρνηση ξεπέρασε τα χειρότερα από τα σενάρια που κυκλοφορούσαν στα ΜΜΕ.

Αυτό που κάνει με λίγα λόγια η κυβέρνηση είναι να παίρνει τις άδειες από τους ιδιοκτήτες και με ένα ασφυκτικό χρονοδιάγραμμα να τις παραδίδει σε Ανώνυμες Εταιρίες και ΕΠΕ. Το «δέλεαρ» προς τους ιδιοκτήτες μισών ότι θα τους δοθεί δωρεάν ολόκληρη άδεια, είναι ουσιαστικά μια απάτη μιας και θέτει ως όρο τη δημιουργία εταιρείας και αναφέρεται σε έκπτωση με βάση το ποσοστό κατοχής παλιάς άδειας, και φυσικά θα πρέπει στην άδεια αυτή να αντιστοιχεί και αυτοκίνητο, το παράβολο για την άδεια κυκλοφορίας αυτοκινήτου (5000 ευρώ) δεν θα πληρωθεί. Πέρα από το ότι θα οδηγήσει στην πολύ μεγάλη αύξηση των ταξί που θα κυκλοφορούν στους δρόμους σε μια περίοδο μεγάλης πτώσης της δουλειάς, χωρίς προοπτική αντιστροφής της κατάστασης, και με αποτέλεσμα την ακόμη μεγαλύτερη μείωση του όποιου εισοδήματός μας. Και μιας και γινόταν πολύ σπέκουλα για τους οδηγούς, αυτοί κι αν χάνονται στις προϋποθέσεις!

ταξί

Για την συγκέντρωση στο Περοκέ

Πραγματοποιήθηκε σήμερα το πρωί η ..."ενημερωτική" συγκέντρωση των ταξιτζήδων στο Περοκέ, στην Αθήνα. Μίλησαν οι εκπρόσωποι των συνδικαλιστικών παρατάξεων είπαν ότι είχαν να πουν και φύγαμε κλείνοντας ραντεβού για το Ιβανώφειο της Θεσσαλονίκης το Σάββατο. Από 'κει και πέρα βλέπουμε.
Αντιρρήσεις υπήρξαν στο να μιλήσουν και άλλοι αλλά μετά από επιμονή δόθηκε ένα (ολόκληρο) λεπτό και σε ένα συνάδελφο, εκπρόσωπο της Κίνησης Αντίστασης Ταξιτζήδων, ο οποίος, παρενοχλούμενος συνέχεια από τον πρόεδρο να τελειώνει, έθεσε ως ζήτημα αιχμής την πάλη για να μην περάσει το νομοσχέδιο και της απεργίας διαρκείας με μπλόκα και πορείες.