(οδηγών και εργαζόμενων ιδιοκτητών)
ΝΑ ΚΑΤΑΡΓΗΘΕΙ ΤΟ Ν/Σ ΓΙΑ ΤΑ ΤΑΞΙ - ΑΠΕΡΓΙΑ ΔΙΑΡΚΕΙΑΣ

Πέμπτη 22 Σεπτεμβρίου 2011

ΕΚΔΗΛΩΣΗ - ΣΥΖΗΤΗΣΗ

ΚΑΛΕΣΜΑ
Παλεύουμε κατά της επίθεσης της κυβέρνησης και της τρόικα στο κλάδο μας. Θεωρούμε ότι αυτό που γίνεται σε μας δεν είναι άσχετο με αυτό που γίνεται σε όλο τον εργαζόμενο λαό. Μας οδηγούν στην εξαθλίωση, μας κλέβουν τη δουλειά μας, για να μπει και να κερδοφορεί το μεγάλο ξένο ή ντόπιο κεφάλαιο στο χώρο μας. Είμαστε κατά της ίδρυσης ΑΕ και ΕΠΕ, υποστηρίζουμε ότι το ταξί πρέπει να παραμείνει στα χέρια των εργαζόμενων ιδιοκτητών, ότι οι οδηγοί πρέπει να διεκδικήσουν και να πετύχουν καλύτερους όρους δουλειάς. Θεωρούμε ότι τις αποφάσεις του αγώνα μας πρέπει να τις παίρνουν οι συνελεύσεις μας και όχι να ανατίθενται σε "εκπροσώπους" που απλώς έχουν άλλη άποψη για το πως θα περάσει η επίθεση και ο αφανισμός μας. Γι' αυτά και για τη συνέχιση του αγώνα μας σας καλούμε σε:
ΕΚΔΗΛΩΣΗ  - ΣΥΖΗΤΗΣΗ
στο βιβλιοπωλείο Εκτός των Τειχών, Γραβιάς 10-12, Εξάρχεια
της Τρίτη 27 Σεπτεμβρίου στις 6:00 μ.μ.



Ρεπορτάζ από τη σημερινή συγκέντρωση στο Περιστέρι

Γύρω στις 2000 άνθρωποι συγκεντρώθηκαν σήμερα στο κλειστό του μπάσκετ στο Περιστέρι. Λιγότεροι από προηγούμενες συγκεντρώσεις στην Αθήνα αλλά η οργή και η αποφασιστικότητα των συναδέλφων ήταν κάτι παραπάνω από φανερή! Θέλησαν με αυτό τον τρόπο να διατρανώσουν την απόφασή τους ότι ο νόμος δεν θα περάσει, κι αν ακόμη ψηφιστεί στη Βουλή. Στις συζητήσεις και στα πηγαδάκια ακούγονται πολλές προτάσεις ακόμη και για αυτή την περίπτωση,κοινός τόπος όλων είναι ένας. Ότι χωρίς αγώνα δε γίνεται τίποτα, χωρίς να σημαίνει αυτό ότι δεν εξακολουθούν να υπάρχουν αυταπάτες για βουλευτάδες του ΠΑΣΟΚ ή ότι αν πέσει η κυβέρνηση και ανέβει η ...ΝΔ θα καταργήσει το νόμο. Εμείς λέμε ότι ακόμη και αν γίνει κάτι τέτοιο, αυτό που δεν πρόκειται να καταργήσει η Ν.Δ. είναι τις ανώνυμες εταιρείες για τις οποίες είναι δηλωμένα υπέρ! Απλώς θέλει να τις καθιερώσει με "κανόνες"!

ΚΑΤΑΓΓΕΛΙΑ: ΕΠΙΘΕΣΗ ΣΤΟΝ ΕΚΠΡΟΣΩΠΟ ΤΗΣ ΚΙΝΗΣΗΣ ΜΑΣ

Καταγγέλλουμε την επίθεση που δέχτηκε ο εκπρόσωπος της Κίνησής μας από τους μπράβους του Λυμπερόπουλου επειδή επέμενε να μιλήσει στη σημερινή συγκέντρωση στο Περιστέρι.
Από νωρίς με την είσοδό του στο κλειστό του μπάσκετ ο "πρόεδρος" πλησίασε, παρέα με τους μπράβους του, στο τραπεζάκι μας "διαμαρτυρόμενος" γι' αυτά που γράφουμε στις προκηρύξεις μας! Το αποκορύφωμα ήταν όταν ζητήσαμε να τοποθετηθούμε και εμείς στο τέλος των ομιλιών. Ο συνάδελφός μας αντιμετώπισε την άρνηση του Λυμπερόπουλου επιμένοντας να μιλήσει, κάτι που ξανάγινε σε άλλες συγκεντρώσεις, και αφού επέμενε πλάκωσαν οι μπράβοι μετά από νόημά του.
Όλα αυτά γίνανε μπροστά στους συγκεντρωμένους συναδέλφους που έδωσαν την απάντησή τους στους τραμπουκισμούς φωνάζοντας να τον αφήσουν να μιλήσει και με το χειροκρότημά τους!
Εμείς δηλώνουμε ότι το σχήμα μας δεν πρόκειται να τρομοκρατηθεί από κανέναν εγκάθετο όσο ψηλά και αν είναι! Ότι θα συνεχίσουμε να αγωνιζόμαστε για το δίκιο των ταξιτζήδων, οδηγών και εργαζόμενων ιδιοκτητών, θα καταγγέλλουμε τον καθένα που χρησιμοποιεί τον αγώνα ζωής που κάνουμε για άλλους σκοπούς, κόντρα στη παράδοση του κλάδου στο μεγάλο κεφάλαιο, κόντρα στις ΑΕ και ΕΠΕ, και θα επιμένουμε ότι τις αποφάσεις πρέπει να τις παίρνουν οι συνελεύσεις των συναδέλφων και όχι αυτοί που στόχος τους είναι να διαλέξουμε τον τρόπο αφανισμού μας.


Η ΤΡΟΜΟΚΡΑΤΙΑ ΔΕΝ ΘΑ ΠΕΡΑΣΕΙ

ΝΑ ΜΗΝ ΠΕΡΑΣΕΙ ΤΟ ΝΟΜΟΣΧΕΔΙΟ – ΟΧΙ ΣΤΙΣ ΑΕ ΚΑΙ ΕΠΕ
ΑΠΕΡΓΙΑ ΔΙΑΡΚΕΙΑΣ-ΚΑΝΕΝΑΣ ΔΙΑΛΟΓΟΣ ΜΕ ΑΥΤΟΥΣ ΠΟΥ ΜΑΣ ΛΗΣΤΕΥΟΥΝ
 ΚΙΝΗΣΗ ΑΝΤΙΣΤΑΣΗΣ ΤΑΞΙΤΖΗΔΩΝ

Τετάρτη 21 Σεπτεμβρίου 2011

ΝΑ ΜΗΝ ΠΕΡΑΣΕΙ ΤΟ ΝΟΜΟΣΧΕΔΙΟ - ΑΠΕΡΓΙΑ ΔΙΑΡΚΕΙΑΣ
ΚΑΝΕΝΑΣ ΔΙΑΛΟΓΟΣ ΜΕ ΑΥΤΟΥΣ ΠΟΥ ΞΕΠΟΥΛΑΝΕ ΤΟΥΣ ΚΟΠΟΥΣ ΤΟΥ ΛΑΟΥ

Κάθε μέρα η κυβέρνηση, κατ' εντολή των αφεντικών της, μας φέρνει νέα χαράτσια, ενώ αναμένεται και το νομοσχέδιο για τα ταξί, που θα αποτελέσει την ταφόπλακα για τους ταξιτζήδες. Την ίδια ώρα, η πλειοψηφία του προεδρείου του ΣΑΤΑ, καλεί τον υπουργό σε διάλογο, με πρόταση για την απελευθέρωση του κλάδου «με κανόνες και προϋποθέσεις».
Πως είναι δυνατόν να θέλεις να κάνεις διάλογο, με αυτούς που σου ληστεύουν την άδεια ταξί και θέλουν να τη δώσουν στο μεγάλο κεφάλαιο; Πως είναι δυνατό να εμπιστευτείς κάποιους, που ενώ είχαν συμφωνήσει κάποια πράγματα με τους φορτηγατζήδες, τώρα τα παίρνουν πίσω; Πως είναι δυνατό να συνεργαστείς, με αυτούς που ευθύνονται για το ξεπούλημα και την πτώση του βιοτικού επιπέδου του λαού μας;

ΑΠΕΡΓΙΑ ΝΑΙ! ΑΛΛΑ ΓΙΑ ΤΙ ΠΡΑΓΜΑ; (ένα πρώτο σχόλιο)

Απεργία αποφάσισε για αύριο η συνδικαλιστική ηγεσία της ομοσπονδίας και του ΣΑΤΑ μαζί με τα μέσα μαζικής μεταφοράς. Αυτό που έχουμε να παρατηρήσουμε κατ' αρχήν είναι για το τον τόπο της συγκέντρωσης. Γιατί στο Περιστέρι στο γήπεδο μπάσκετ και όχι στο κέντρο της Αθήνας με διαδήλωση προς τη Βουλή, όπου στο κάτω κάτω παίρνονται και οι αποφάσεις;
Ένας αγώνας ζωής, οποιοσδήποτε αγώνας, σαν τον δικό μας δεν μπορεί να γίνεται μακρυά από τα κέντρα που αποφασίζονται όλα τα μέτρα που οδηγούν, όχι μόνο τους ταξιτζήδες αλλά όλο τον ελληνικό λαό, στην εξαθλίωση και κυρίως δε μπορεί να γίνονται μακρυά από το λαό, μη τυχών και μας πάρει κανείς χαμπάρι!
Προφανώς βέβαια για τη συγκεκριμένη συνδικαλιστική ηγεσία δε θα μπορούσε να γίνει αλλιώς, μάλλον δε χωράει στον αγώνα πίεσης που στόχο έχει όχι την αντίσταση του κλάδου στην επίθεση της κυβέρνησης αλλά την πτώση της τελευταίας για να ανέβει η Νέα Δημοκρατία και ο Σαμαράς στη κυβερνητική εξουσία.
Ούτε βέβαια χωράει μαζικός και παρατεταμένος αγώνας στα μυαλά ανθρώπων που έχουν αποδεχτεί εδώ και χρόνια την ίδρυση των ανώνυμων εταιριών και των ΕΠΕ και η μόνη τους διαφορά με τη συγκεκριμένη κυβέρνηση είναι ο τρόπος με τον οποίο θα μας τις περάσουν. Άλλωστε και οι προτάσεις ευθύνης τους, έτσι όπως διατυπώνονται (Προς: Υπουργό Υποδομών Κον Γιάννη Ραγκούση)
το αποδεικνύουν ξεκάθαρα! Η πλειοψηφία της συνδικαλιστικής "μας" ηγεσία απλώς θέλει να μας βάλει να διαλέξουμε ανάμεσα στον ακαριαίο θάνατο και τον αργό τον τελευταίο.
Θα λέγαμε ότι κανονικά θα έπρεπε να γίνει αν όχι κοινή συγκέντρωση όλων των απεργών στα δημόσια μέσα μεταφοράς και στα ταξί, μαζί και με τους φοιτητές, μαθητές, δασκάλους, καθηγητές που διαδηλώνουν για τον νόμο πλαίσιο, αυτές οι διαδηλώσεις να συναντηθούν όλες μαζί μπροστά από τη Βουλή, έτσι οικοδομούνται τα πραγματικά μέτωπα αντίστασης, αλλά δυστυχώς ακόμη δεν έχει ανακοινωθεί τίποτα ούτε και από αυτές τις ηγεσίες για συγκέντρωση. Μάλλον ψάχνουν για κάποιο γήπεδο και αυτές! Όχι βέβαια ότι θα περιμέναμε κάτι καλύτερο από τους εκπροσώπους της κυβέρνησης στα συνδικάτα!

Παρασκευή 16 Σεπτεμβρίου 2011

Ένα λεπτό και πολύ σου είναι...


Ένα λεπτό μονάχα, δώθηκε στην Κίνηση Αντίστασης την προηγούμενη εβδομάδα στο θέατρο Περοκέ, να μιλήσει στους συναδέλφους ταξιτζήδες. Που όμως έγινε δευτερόλεπτα, όταν αναφέρθηκε η φράση 'απεργία διαρκείας'. Ο πολύτιμος χρόνος του προέδρου, εγίνε ξαφνικά πολύς, όταν όμως μιλησε ο Άδωνις Γεωργιάδης του ΛΆΟΣ, στη συγκέντρωση στο σύνταγμα. Παριστάνει τον αγανακτισμένο, την ίδια στιγμή που ψηφίζει μαζί με την κυβέρνηση το μνημόνιο αλλά και όλα τα μέτρα που εξαθλιώνουν το λαό και εμάς τους ίδιους. Στρέφεται ενάντια σε όλους εκείνους που αντιστέκονται στην επιδρομή του κεφαλαίου. Σε 'οτι αφορά τα ταξί, να σημειώσουμε ότι το ΛΑΟΣ ''έχει ξεκάθαρη θέση επί του ζητήματος, η οποία εκφράστηκε πλειστάκις και είναι η εξής: Ναι στη λελογισμένη απελευθέρωση, πράγμα που σημαίνει απελευθέρωση με κανόνες και βεβαίως απελευθέρωση στη βάση του πληθυσμιακού κριτηρίου, όπως άλλωστε ισχύει και σε όλη την υπόλοιπη Ευρώπη'' -20/7 Αστέριος Ροντούλης- Να ξεκαθαρίσουμε εδώ, ότι το πληθυσμιακό κριτήριο, δεν προστατεύει από μόνο του τους ιδιοκτήτες των ταξί, όπως άλλωστε γίνεται φανερό στο ν/σ.

Πέμπτη 15 Σεπτεμβρίου 2011

Σκέψεις με αφορμή τη προχθεσινή μας συγκέντρωση

Μαζικότατο ήταν το προχθεσινό μας συλλαλητήριο. Σχεδόν οι μισοί ταξιτζήδες πανελλαδικά δώσαν το παρόν. Δείχνει ξεκάθαρα ότι ο κλάδος μας έχει τη διάθεση να παλέψει κατά του νομοσχεδίου της κυβέρνησης. Η οργή μας όμως δεν πρέπει να αφήσουμε να μετατραπεί σε όργανο κομματικών επιδιώξεων για την κατάληψη της κυβερνητικής εξουσίας (Ν.Δ.) ή και εσωκομματικών αντιπαραθέσεων (ΠΑΣΟΚ). Στόχος μας δεν είναι ο Ραγκούσης αλλά η πολιτική της κυβέρνησης που κατευθύνεται από την Τρόικα και σκοπό έχει να εξυπηρετήσει τα μεγάλα συμφέροντα, το ξένο και ντόπιο κεφάλαιο που έχει βάλει στο μάτι και τον δικό μας κλάδο. Όλοι στις συζητήσεις μας στα πηγαδάκια συμφωνούμε σε αυτό. Η ηγεσία του κλάδου έχει μεγάλη ευθύνη που ο αγώνας για τη ζωή μας έχει καπελωθεί από τη Νέα Δημοκρατία, με ομιλίες του προέδρου που μοιάζουν με προεκλογικές του Σαμαρά, και που η κυβέρνηση το εκμεταλλεύεται αυτό για να αποπροσανατολίσει τον κόσμο, που τον έχουμε ανάγκη, από το κύριο που είναι η κατάργησή μας και η παράδοση των ταξί στο κεφάλαιο.